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摩托車離合器怎樣使用是最正確的，老司機給你答案
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【摘要】：
摩托車離合器的使用確實存在著很多誤區，要想正確的使用離合器，先要搞清楚摩托車離合器的主要作用和原理。摩托車離合器它主要的作用是傳遞和切斷發動機的動力，以幫助車輛實現順利的起步和換擋。
要想搞清楚離合器的工作原理，先要看看離合器它主要由哪些零件組成，離合器的主要零件有離合器大古，離合器小古，離合器摩擦片，離合器壓簧，離合器分離軸承，離合器倒桿，離合器搖臂，離合器拉線，離合器操作把手。哇塞，一個小小的離合器竟然有這么多零件。那么它到底是如何工作的呢？
離合器大古它直接和發動機曲軸連接所以它是一個主動盤，而離合器小古和發動機變速箱主軸連接它是一個從動盤，那么對機器有了解的車友看到這里可能已經發現，摩擦片肯定有兩種不然就沒辦法實現離合器的正常工作。事實上確實是這樣摩托車的離合器片分為主動片和從動片，而這兩種離合器片組成了摩擦片。
摩擦片它是離合器主要力傳輸的部件，兩種離合器片只有在正常的接觸下發動機的動力才會傳遞給變速箱。所以摩托車的離合器它是一個常閉裝置，只有在你拉下離合器操作吧手的那一瞬間，兩種摩擦片才會分開，這樣就實現了離合器正常的工作。
以上的介紹可能很多車友會看的云里霧里，一頭霧水。簡單點來說摩托車離合器它是不需要經常操作的，只有在起步和換擋時才有必要操作的裝置。而下坡滑行，車輛減速長時間使用離合器是不正確的離合器使用方法，這樣離合器很容易損壞。
所以摩托車只要在車輛起步和換擋過程中使用離合器就是正確的，而長時間半聯動，將離合器當成變速器是最錯誤的離合器使用方法。
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關于摩托車離合器那點事兒
摩托車所謂的離合器打滑到底是什么故障呢？
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